Skoda vendeu mais do que a Toyota na Europa em maio

A ACEA (Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis) publicou os dados de emplacamentos do mercado europeu referentes a maio de 2025 e, diferentemente do que aconteceu no mês anterior, o acumulado do ano ficou praticamente parado.

Em maio (o quinto mês de 2025), o mercado europeu teve uma leve alta de 1,9% em comparação com o mesmo período de 2024, totalizando 1 113 194 veículos vendidos. Já no acumulado do ano, o setor ficou estagnado, com crescimento de somente 0,1%.

Entre os principais mercados da Europa, o cenário foi majoritariamente favorável, com a Espanha se destacando ao avançar 18,6% frente a 2024. Também houve aumento nas vendas na Alemanha (+1,2%) e no Reino Unido (+1,6%). Na Itália e na França, por outro lado, as vendas recuaram 0,1% e 12,3%, respectivamente.

Volkswagen lidera novamente nas vendas do mercado europeu

No ranking das marcas mais vendidas na Europa, a Volkswagen segue com folga na liderança, ao somar 127 318 unidades, o que representa alta de 3,5% em relação a maio de 2024.

Um ponto curioso é que, depois de abril ter tido Toyota e Skoda em segundo e terceiro, respectivamente, em maio as posições se inverteram.

Assim, no quinto mês do ano, a montadora tcheca ficou com o segundo lugar do pódio - 72 602 unidades (+15,7%) -, enquanto a marca japonesa veio logo atrás, com 72 536 veículos emplacados (-3%) - uma diferença de apenas 66 unidades.

Na quarta posição, a BMW permanece, registrando crescimento de 2,3% na comparação anual, para um total de 66 772 unidades vendidas.

Na sequência, repetindo o que já havia aparecido em abril, Renault e Peugeot mantiveram o quinto e o sexto lugares, respectivamente. E, embora a Renault tenha vendido mais (61 280 unidades contra 57 490 unidades), a Peugeot foi a que mais evoluiu frente ao mesmo mês de 2024: +7,5%.

Fechando o Top 10 das marcas mais vendidas em maio de 2025 aparecem Mercedes-Benz (55 882 unidades), Audi (55 651 unidades), Dacia (49 415 unidades) e Hyundai (45 526 unidades). Nesse grupo, apenas Mercedes-Benz e Dacia tiveram variação positiva, de 5% e 13,2%. Já Audi e Hyundai caíram 6% e 2,5%, respectivamente.

Olhando para as marcas chinesas - que vêm ganhando participação no mercado europeu -, MG e BYD foram as que tiveram melhor desempenho, com 26 885 e 13 580 unidades vendidas, respectivamente (Fonte: DataForce).

Impulsionada pelo A290, o hot hatch elétrico da Alpine, a marca francesa apresentou um salto de 95,5%, emplacando 700 unidades - 342 a mais do que em maio de 2024.

Além dela, também merecem menção CUPRA (+32,4%), MINI (+29,1%) e Alfa Romeo (+21,5%), que seguem em trajetória de crescimento forte.

No outro lado da “medalha”, SEAT, Tesla, Smart, Lancia e Jaguar estiveram entre as marcas com as quedas mais acentuadas em relação a maio de 2024, com recuos de 25,4%, 27,9%, 63,9%, 80,2% e 93,6%, respectivamente.

Acumulado do ano no mercado europeu

No acumulado do ano (janeiro a maio), a liderança segue com a Volkswagen, que registra 615 646 unidades (+7,8%). Em segundo lugar aparece a Toyota, com 366 562 veículos vendidos, apesar de ter recuado 7,6% na comparação com o mesmo intervalo de 2024.

A terceira posição, que antes era da BMW, passa a ser “território” da Skoda, que fecha o pódio com 334 437 unidades emplacadas (+7,2%). Com isso, a marca alemã cai para o quarto lugar, somando 330 867 unidades vendidas e crescimento de 1,1%.

Assim como nos números de maio, o quinto e o sexto lugares no acumulado do ano ficam com Renault e Peugeot, respectivamente, com 312 869 (+11%) e 302 964 unidades (+5%).

Além dessas, Alpine, CUPRA e Alfa Romeo voltam a se destacar, com avanços expressivos de 111,3%, 45,9% e 33,9%, respectivamente. Em contrapartida, Tesla (-37,1%), Smart (-63,7%), Lancia (-72,8%) e Jaguar (-77,8%) despencam.