Leapmotor B10 chegou oficialmente à Europa. Todos os detalhes

Depois de ser apresentado no fim do ano passado, durante o Salão de Paris, o Leapmotor B10 aproveitou o Salão de Munique 2025 para oficializar sua entrada no mercado europeu.

Com 4515 mm de comprimento, 1885 mm de largura, 1655 mm de altura e entre-eixos de 2735 mm, o B10 promete ser um concorrente de peso para outros modelos do segmento C-SUV, como Kia Niro, Hyundai Kauai, Renault Scenic, BYD Atto3 e até, dentro do próprio grupo Stellantis, o Peugeot e-3008.

Essas dimensões permitem ao SUV chinês oferecer um interior prático e versátil, com 1400 mm de largura para os passageiros e espaço para a cabeça de 1027 mm na dianteira e 1005 mm na traseira. Além disso, há 22 compartimentos de armazenamento disponíveis.

No interior, o B10 traz painel de instrumentos de 8,8” e tela central de 14,6”, alimentada pelo chip Snapdragon 8155, oferecendo uma experiência semelhante à de um smartphone, com conexão Apple CarPlay e Android Auto, além de atualizações over-the-air (OTA).

Duas opções de bateria

Baseado na plataforma LEAP 3.5, o B10 é oferecido com apenas um motor elétrico de 159 kW (218 cv) e 240 Nm, que pode ser combinado com duas baterias, de 56,2 kWh e 67,1 kWh, garantindo autonomia de até 361 km (WLTP) e 434 km (WLTP), respectivamente.

Em relação ao carregamento, ambas as baterias aceitam potência de até 168 kW em corrente contínua (DC), permitindo recarregar de 30% a 80% em menos de 20 minutos.

O B10 acelera de 0 a 100 km/h em 8 segundos e alcança velocidade máxima de 170 km/h.

Quando chega?

O Leapmotor B10 já pode ser encomendado desde 30 de julho em alguns mercados europeus, e a expectativa é de que esteja disponível em todos os países previstos até outubro. O modelo é oferecido em dois níveis de acabamento: LIFE e DESIGN.

Na primeira versão, o SUV traz teto panorâmico, rodas de liga leve de 18” e câmera de estacionamento 360º. Já a segunda se diferencia por acrescentar bancos em couro ECO, iluminação ambiente, bancos aquecidos, ventilados e com ajuste elétrico, entre outros itens.

Os preços para o mercado brasileiro ainda não foram divulgados, mas os valores para Portugal devem ser anunciados nas próximas semanas. Como referência, na Alemanha, o SUV chinês terá preços a partir de 29.900 euros.