Em Portugal, Changan estreia o SUV 100% elétrico Deepal S07

A história não é inédita e volta a se repetir. A Changan é uma fabricante chinesa que acaba de entrar no mercado nacional. Por aqui, ela ainda pode ser pouco conhecida, mas, em seu país de origem, produz automóveis desde 1959 e, em 2024, comercializou 2,2 milhões de veículos.

No mercado português, sua estreia aconteceu no ECAR Show, em maio passado, mas é agora, em setembro, que seu primeiro modelo, o Deepal S07, começará a aparecer nas nossas estradas. Em termos de preço, os valores partem de 44.990 euros.

Mesmo com tudo isso, este novo SUV 100% elétrico está longe de ser “só mais um”. O Deepal S07 foi pensado para o mercado europeu. Segundo a marca, o design nasceu na Itália, boa parte da tecnologia é alemã e a dinâmica tem assinatura britânica.

O sistema elétrico do Deepal S07 é baseado na plataforma EPA1, que também servirá de base para futuros modelos da marca. Ele conta com um único motor, montado no eixo traseiro (tração traseira), com 160 kW (218 cv) de potência e 320 Nm de torque.

A bateria do conjunto tem capacidade próxima de 80 kWh (79,97 kWh), o bastante para o modelo anunciar uma autonomia máxima combinada de 475 km e de 615 km em ambiente urbano (WLTP). O tempo de recarga divulgado é de apenas 35 min (de 30% a 80%), em corrente alternada (AC).

Assim como já acontece em outros modelos 100% elétricos, o Changan S07 já traz a função Vehicle-to-Load (V2L), com capacidade máxima de 6 kW. É uma solução que permite usar a bateria do carro como se fosse um enorme power bank. Ideal para emergências ou simplesmente quando estamos longe de uma tomada convencional.

Tecnologia é destaque principal

Como em qualquer SUV moderno de propulsão 100% elétrica, a tecnologia é uma das grandes apostas, em vários níveis. No habitáculo, por exemplo, pode não haver um painel de instrumentos convencional, mas há uma enorme tela central de 15,6”, na qual ficam reunidas todas as informações disponíveis. Além disso, ela pode ser inclinada para o lado do motorista ou do passageiro, em até 15º.

O sistema de som com 14 alto-falantes leva a assinatura da Sony e inclui saídas de áudio integradas ao encosto de cabeça do banco do motorista. Acima do habitáculo, o teto panorâmico de vidro tem uma área de quase dois metros quadrados.

O maior luxo a bordo do Deepal S07, porém, é mesmo o espaço disponível, graças a uma distância entre-eixos de 2,9 metros. Para bagagens, são 510 litros de capacidade no porta-malas e mais 125 litros sob o capô (frunk).

Mercado nacional

Em Portugal, a representação da Changan fica a cargo do Grupo Auto-Industrial. Segundo comunicado da empresa, o objetivo é contar com um total de 17 pontos de venda da marca até o fim do ano.

O Deepal S07 é o primeiro modelo a chegar ao mercado e conta com apenas uma versão, que já está disponível para compra em Portugal, com preço inicial de 44.990 euros, como mencionado acima.

Durante a fase de lançamento, há algumas ofertas, como a pintura metálica (600 € + IVA) e as rodas de liga leve de 20” de diâmetro (600 € + IVA). Para os primeiros clientes, existe ainda um “apoio pioneiros”, no valor de 500 € (sem IVA).

Um dos argumentos mais atrativos para o mercado nacional é também a garantia de 7 anos ou 160 mil km, além da cobertura de 8 anos ou 200 mil km para a bateria. Segundo a Changan afirma em comunicado, sua tecnologia avançada “permite mais de 5000 ciclos de carga da bateria, com uma durabilidade impressionante (sem degradação mensurável da bateria após 600 mil km)”.